こんにちは。草太です。
節約大好きな自分は、車のエンジンオイルも交換します。
ちょうど先週、エンジンオイルとフィルターを交換したので、記事にしたいと思います。
慣れると30分ちょっとでできる、簡単な作業です。
車はホンダのfit(GD3)です。
今回用意したのは、
カストール10w-30 1,780円
オイルエレメント(H1540-RTA-515) 990円
です。
まずはこのように車の下に潜れるようにします。
昔買ったカースロープを使っています。
カースロープの手前には、下敷き防止のために気休めでスペアタイヤを入れてます。
カースロープが無い方は、ジャッキやブロックでもいいと思います。
下に潜ると、ENGINE OIL→とわかりやすく書いてあります。
このボルトを外します。
ボルトを外すと勢いよくオイルが出てくるので、バケツでキャッチします。
オイルが出ている間に、ボルトを綺麗にして、新しいワッシャーに入れ替えます。
ワッシャーはもったいないですが使い捨てです。
ポタポタオイルが垂れるようになったら、ボルトを締めます。
こだわる人は、オイルが抜け切るまで待つようですが、時間がとてもかかります。
ボルトの開け締めには、このようなソケットレンチが必要です。
fitの場合は17mmのものを使います。
続けて、オイルエレメントを交換します。
このときもドバーっとオイルが漏れるので、バケツでキャッチ。
新しいエレメントに差し替えます。
奥が古いもの。
新しいエレメントのゴムパッキンに廃油を塗っておくと、取り付けがスムーズに行きます。
エレメントの付け外しにも、このような工具を使います。手では無理です。
これでオイル抜きの作業は完了。
これだけの廃油が取れました。
今度は新しいエンジンオイルを入れます。
このようなじょうごを100均で買っておくと便利です。
じょうごはまた後でも使います。
3.5Lくらい入れたら、レベルゲージでこまめに適正量をチェックします。
見にくいですが、写真がちょうど真ん中の状態です。
入れすぎてしまうと、手戻りが非常に大きいので、慎重に入れましょう。
取り出した廃油は、先ほどまで新しいオイルは入っていた缶に入れて保管します。
少し新しいオイルが残ってますが、使い道はありませんので。。
保管した廃油は、気が向いたタイミングでガソリンスタンドに持っていくと、無料で引き取ってくれます。
お店で頼んだら、安くても7,000円はかかるオイル+フィルター交換。
自分でやれは3,000円も掛かりません。
おすすめなので、ぜひチャレンジしてみてください！
